安西，靈湖總部某會議室，吳浩和張俊他們聚在一起，共同參與關於浩宇航天工作以及月球科學考察站專案的相關工作會議。
目前這個專案已經處於實施階段，所以吳浩他們作為監管者要不時瞭解這些專案的進展推進情況，並根據專案進展情況給出最終的決定意見。
雖然說浩宇航天是一家獨立的股份公司，但它的控股者還是浩宇科技，所以它的發展和決策最終還是要以浩宇航天，董事會，吳浩的意見和決策為準。
為了準備這次工作彙報，浩宇航天的一二三把手，包括相關技術專家也已經悉數登場。餘成武，楊小云，周嚮明，還有載人飛船專案的總負責人郭玉龍博士，月球巡視探測專案的具體負責人石兆平石博士，還有星辰實驗室這邊的張屈同教授，還有火箭，載荷，搞工程方面的專家都在會議桌前就座共同參加這次會議。
在張俊進行了一番洋洋灑灑的開場詞後，坐在首座上面的吳浩則是看著眾人說道：“好了，這些客套話官面話咱們就進行到這吧，下面進入正題。
我想要知道現在各個專案的進展情況，先從那邊開始？”
說到這，吳浩掃了一眼在場眾人，見這些人都沒有說話，吳浩隨即說道：“那咱們就一個一個過吧，先從火箭專案這邊吧。”
聽到吳浩的話，坐在一側的餘成武轉身衝著吳浩說道：“運載火箭方面還是我來說吧，因為我本身負責的就是運載火箭技術方面，雖然因為工作關係已經將大部分注意力放在了公司管理運營方面，但是運載火箭方面的事物我還是比較清楚的。”
說到這，餘成武開啟了一個資料夾，然後將自己拿出來了一個透明平板，隨即連線上了大螢幕，這才衝著眾人講道。
“目前我們浩宇航天的火箭家族主要有建木一號，建木二號火箭系列，建木五號捆綁火箭，建木七號火箭，和建木九號火箭。
建木一號火箭是我們成功研製的第一枚低成本常規兩級運載火箭，在它上面我們使用了半固態發泡推進燃料，使得它運載能力是普通液體火箭的一點五倍左右，憑藉著這枚火箭，我們成功進入了商業運載火箭發射市場，併成功邁入到了航天領域。
不過建木一號火箭的缺點也是很明顯的，那就是因為它的提醒小，所能夠攜帶的燃料有限，所以運載能力比較弱，儘可以運輸一些輕型載荷。
除此之外，它雖然是採用低成本技術設計研製的，但還是依然屬於常規型號，不可回收重複使用，所以成本相對較高。
所以自從我們的建木二號系列火箭研製成功投入使用之後，建木一號火箭基本上就不怎麼再使用了。不過還是會由一些特殊的載荷，以及發射任務，可能會運用到建木一號。
比如針對於低空軌道以及卡門線附近的運載任務，和高空大氣層的探空研究任務，建木一號火箭就完成的非常出色。
目前我們商業發射的主力還是建木二號系列運載火箭，自從它研製成功並且首飛之後，它就一直是我們商業發射業務方面的主力，應該說近年來浩宇航天百分之六十以上的營業額都是來自於建木二號系列火箭。
因為成功，所以我們在建木二號系列火箭的基礎上，增加了很多改進型，比如增加了運載能力的建木二號改火箭，以及可以完成芯二級火箭回收的建木二號t火箭。還有我們利用兩枚建木二號芯一級火箭座助推器捆綁到建木二號火箭上的建木五號中型運載火箭等等。
當然，不管是建木二號還是建木五號，都智慧用於一些常規的航天發射任務，無法滿足我們的載人航天發射，以及月球探測任務。
所以我們又研發出來了推力更大的建木七號單體火箭，以及建木七號捆綁兩枚芯一級火箭的建木九號重型運載火箭。