七號宇航員的這篇博文一下子引來了無數的網友關注評論，甚至一度登上了熱搜。而這也讓一些其它的大V和博主進行轉發平臺，這也是社交平臺最正常不過的方式。
這些大V和博主為了吸引網友關注，所以往往會發一些自己的評論，而其中有很多槓精，就是專門唱反調的。
其中就有一位阿姆斯特傑大V就直接轉發了七號航天員的文章，然後評論道。
“不就是一次普通的載人發射嗎, 至於這麼吹噓嗎。人家老米五六十年前就已經載人飛行成功了，登月也已經過去四五十年了。
而現在吳浩他們只不過是進行了一次載人發射，有什麼可吹捧的。更不用說，這個什麼行者飛船完全是米SPX龍飛船的山寨品，並且山寨的非常粗糙簡陋，真不知道航天部門和那些領導是怎麼放心讓航天員乘坐這樣一艘飛船上天的, 就不擔心會掉下來嗎？
而且現在才剛剛發生，就不擔心上去容易下來難嗎，你們高興有點早了。
至於那個什麼建木火箭，更是人家獵鷹火箭的低端山寨產品，沒有什麼大不了的。浩宇科技這家公司除了模仿山寨外，有什麼能夠拿得出手的原創產品嗎，丟人現眼的東西，都丟到國際上去了。”
果然，這個阿姆斯特傑的博文一經發布後，就引起了軒然大波。首先是群情激奮的網友們，開始圍攻起來。
牧羊犬，人家那麼厲害，你怎麼不去人家那，賴在國內不走幹什麼。
人家再好也是人家的，我們的再不好也是我們自己的。
山寨品, 如果載人飛船和運載火箭那麼容易山寨的話，為什麼到現在成功把人送上太空的國家和公司才那麼幾個。
山寨，誰給你資料去山寨。如果這東西那麼容易山寨的話，也不用被稱作是航天發展中里程碑式的成就了。
不管是各個國家還是擁有自己飛船和火箭的企業, 對於載人飛船技術和運載火箭技術絕對都是嚴格保密的，別人要想借鑑山寨談何容易。
不管是運載火箭還是載人飛船, 它們都不是幾塊錢的塑膠玩具，手上拿的什麼電子裝置。它們是集合了數萬數十萬零部件所整合拼裝在一起的智慧結晶。這數萬到數十萬個零部件，但凡有一個出現故障，那麼發射就面臨失敗，所以但凡瞭解一些航天技術方面的技術，就不可能有人會說這是單純的山寨。
沒錯，吳浩也已經大方承認了，浩宇航天的相關產品又借鑑同行和前輩的成功經驗，所以這並不丟人，因為這個領域誰都是這麼幹的。我們不能因為別人發明的車輪是圓的，我們就必須弄個癟的車輪或者三角車輪嗎？借鑑總結前人成功經驗，虛心學習，這是我們國家的傳統美德，我不認為這是個問題，甚至認為它是個優良傳統。
“說的好，浩宇航天的火箭和飛船也僅僅是借鑑了龍飛船和獵鷹火箭的設計創意，僅此而已，其它的都是人家浩宇航天自主研發出來的, 而且二者之間也有很大的區別。
舉了例子, 龍飛船和行者飛船雖然外形比較相似，但結構和功能包括設計思想有很大的不同。就說同樣的四稜錐中的逃逸火箭助推裝置吧，龍飛船隻是簡單的將逃逸塔整合到飛船的載人返回艙中，這樣一來就可以省去整流罩和逃逸塔了。
當火箭出現故障，整合在載人返回艙上的逃逸助推火箭會立即點火併將承載航天員的載人返回艙推動快速離開助推火箭，然後丟擲降落傘，從而降落著陸。
而行者飛船上的四稜邊裡面也是助推逃逸火箭，不過這個逃逸火箭在龍飛船的基礎上有很大的創新。那就是這幾枚助推逃逸火箭除了用於飛船在發射升空期間的安全逃逸保障工作外，還將用於飛船載人返回艙返回地球降落著陸時候的火箭緩衝減速作用。
並且