“反響怎麼樣？現在時間還短，應該沒什麼動靜吧？”
“現在什麼時代了？釋出會全程Youtube直播！現在入口網站搜尋排行榜第一名就是蘋果汽車，社交媒體上也炸開了鍋。”
大衛拿出平板電腦，向金正國展示著網上的反響。金正國重點關注了實時搜尋排行榜。
#蘋果汽車。#
#蘋果汽車價格。#
#電動汽車補貼。#
這正是金正國想要的結果。
蘋果汽車是電動汽車的訊息已經公佈，消費者自然會關注價格和補貼政策。
“蘋果汽車這麼受關注，鷹醬政府可能會提前出臺電動汽車補貼法案。”金正國說道。
“應該很快就會有動靜了。而且，沙特阿美已經開始大規模建設電動汽車充電站，政界對此非常關注。”
政客總是會順應民意。
如果大眾需要電動汽車，也就是蘋果汽車，那麼相關的政策就不得不提前出臺。
“有沒有人唱反調？”
“補貼是肯定要給的，關鍵是金額。至於電動汽車基礎設施建設費用和充電費用能否納入補貼範圍，還是個未知數。”
“畢竟，表面上是蘋果汽車，但受益的卻是泰宇集團，鷹醬政府也不可能無限提高補貼金額。”
“我擔心的也是這個。”
用鷹醬納稅人的錢補貼一家韓國企業，雖然蘋果也會受益，但反對的聲音依然不可避免。
如果不能妥善解決這個問題，就無法獲得理想中的補貼力度。
“看來得進行一些媒體運作了。放出訊息，說通用汽車也將與蘋果合作生產蘋果汽車。就說是一款蘋果汽車現有產品線中沒有的大型SUV，你覺得怎麼樣？”
“您是想製造假新聞嗎？”
“不算假新聞。通用汽車遲早會加入蘋果汽車陣營。”
通用汽車的老闆是金正國，蘋果的最大股東也是金正國。
兩家公司的合作，只需要他一句話就能決定。
當然，還需要說服喬布斯，但這應該不難。
“如果通用汽車也加入電動汽車市場，鷹醬政府應該會大幅提高電動汽車補貼。”
“這件事你能搞定吧？”金正國問道。
“沒問題。我今天就開始聯絡政界人士，無論是政府、執政黨還是反對黨，都要進行遊說。爭取拿到最高8000美元的補貼！”
8000美元，相當於近千萬韓元。如果能拿到這筆補貼，蘋果汽車的價格競爭力將大幅提升，足以搶佔燃油車市場份額。
“8000美元有點難，5000美元就足夠對蘋果汽車的銷量產生巨大影響了。”金正國說道。
“我會盡力爭取的。等等，韓社長來電話了。”
大衛拿出手機。
金正國點了點頭，大衛開啟了擴音。
“大衛！會長在你旁邊嗎？他的手機關機了。”
“他在。釋出會的時候關了手機，忘了開。”
“會長！蘋果汽車的諮詢電話被打爆了！世界各地都在問怎麼購買。”
“比預想的要快啊。”
“不僅如此，泰宇汽車和起亞汽車的股價開盤就上漲了8%以上，現在還在繼續漲。這麼大體量的公司股價能漲這麼多，在韓國很少見。”
泰宇汽車的市值大約30萬億韓元，起亞汽車也有20萬億韓元。
開盤就上漲8%，而且還在繼續上漲，這太不可思議了。