擰油門。摩托車緩緩向前移動,起初速度很慢,林宇感受著車輛的動力輸出和操控手感。他逐漸加大油門,摩托車加速前行,在廠房空曠的通道內行駛起來。
在行駛過程中,林宇專注地留意著摩托車的轉向靈活性、剎車靈敏度以及行駛穩定性。他嘗試著進行一些小幅度的轉彎和加速、減速操作,感受車輛的響應情況。
然而,很快他就發現了一些問題。摩托車在加速時,發動機的聲音有些異常,似乎存在動力不穩定的情況;而且在轉彎時,車身的傾斜角度也不太理想,操控起來略顯吃力。
林宇皺起眉頭,將摩托車駛回原位,熄滅引擎。他深知,雖然第一輛摩托車成功下線是一個巨大的突破,但要達到真正能夠投入市場使用的標準,還有很長的路要走。
他把二大爺劉海中、賈東旭、許大茂以及其他參與生產的學員們召集過來,詳細地向他們說明了試駕過程中發現的問題。
“同志們,我們已經邁出了重要的一步,但這僅僅是個開始。從這次試駕來看,我們的摩托車在動力和操控方面還存在不少缺陷,接下來我們要針對這些問題,逐一進行改進和最佳化。” 林宇的語氣堅定而嚴肅,眼神中卻透露出對未來的決心和信心。
學員們紛紛點頭,表示願意全力以赴解決這些問題。於是,他們圍繞著摩托車,開始對各個部件進行仔細檢查和分析,一場針對摩托車效能提升的攻堅戰就此拉開帷幕,每個人都充滿鬥志,期待著能夠打造出更加完美的摩托車。
面對這臺有著諸多問題的初步摩托車產品,林宇他們雖有些失落,卻沒有絲毫氣餒,畢竟這是第一次嘗試,出現問題也在意料之中。
大家迅速行動起來,決定依靠手工的方式對其進行修復。林宇率先拿起工具,蹲在摩托車旁,仔細檢視著發動機部位,憑藉著自己紮實的技術功底,判斷出是部分零件的精度不夠,導致動力輸出不穩定。他一邊向身邊的學員們講解問題所在,一邊動手拆卸相關零件,準備重新打磨和除錯。
二大爺劉海中也沒閒著,他憑藉多年的工作經驗,將注意力放在了摩托車的車架結構上。經過一番觀察,他發現車架在焊接處存在一些細微的瑕疵,這很可能影響到車輛行駛時的整體穩定性和轉彎的順暢性。於是,他戴上防護手套,拿起焊槍,小心翼翼地對焊接部位進行加固和修復,力求讓車架更加穩固可靠。
賈東旭則專注於摩托車的傳動系統,他深知這一環節對於動力傳遞的重要性。在檢查過程中,他發現鏈條的鬆緊度不太合適,而且部分齒輪的咬合也不夠精準。他先是調整了鏈條的鬆緊,隨後拿起銼刀等工具,對齒輪進行細緻的打磨,確保每一個齒都能完美咬合,讓動力能夠順暢地傳遞到車輪上。
許大茂這次也格外認真,他負責對摩托車的外觀部件進行修復和完善。看著那些噴漆不均勻以及有些磕碰痕跡的地方,他先是用砂紙仔細地打磨光滑,然後調配好合適的漆料,一遍又一遍地進行噴塗,力求讓摩托車的外觀看起來更加美觀整潔,畢竟外觀也是產品很重要的一部分。
婁曉娥在一旁幫忙傳遞工具、遞水擦汗,同時也在仔細地記錄著大家發現的問題以及對應的修復方法。她深知這些經驗對於後續的生產改進有著至關重要的作用,所以不敢有絲毫懈怠,每一個細節都記錄得清清楚楚。
在大家齊心協力的手工修復下,這臺摩托車漸漸煥發出了不一樣的光彩。原本存在的發動機異響逐漸消失,動力輸出變得平穩有力;車架經過加固修復後,車輛在轉彎時也更加靈活順暢,操控手感好了許多;傳動系統的最佳化讓加速過程一氣呵成;外觀經過重新噴漆後,也顯得嶄新亮麗。
經過一整天的忙碌,看著眼前這臺經過修復後煥然一新的摩托車,林宇他們的臉上都露出