出黃龍景區，看時間還早，張平安他們於是開車直接奔赴成都，距離大約380公里，途中張平安還打算去探訪汶川大地震中心遺址-映秀鎮。
鎮江關鄉，鎮江關因地處岷江與熱務曲河匯合口，山高水急，地勢險要，“一夫當關，萬夫莫開”，故名鎮江關。鎮江關鄉的海拔為2475米?，有213國道穿境而過?，距黃龍風景區80來公里。
2023年11月28日，川青鐵路青白江東至鎮江關段正式開通運營，結束了川西北高原不通火車的歷史。成都東站到鎮江關站大約一個半小時，而後再轉乘去九寨溝的大巴、中巴等直通車，大約3個小時到九寨溝。
這裡地形狹窄，車站建的不大，是距離九寨、黃龍旅遊景區最近的火車站。鐵路鎮江關至黃勝關段已全線鋪軌完成，建成通車，將新開通松潘、黃龍九寨、黃勝關3個站點，屆時去九寨、黃龍更加方便。
五里堡服務區，五里堡村隸屬於鎮江關鎮。這裡有一座樊梨花雕像，樊梨花在民間傳說中，是一個敢愛敢恨、胸懷寬廣的大唐奇女，武藝高強、文武全才的兵馬大元帥。她是中國古代四大巾幗英雄之一，和花木蘭、穆桂英、梁紅玉相比，她身上的神話色彩似乎還要濃厚一些。
213國道，幹線公路，車輛多，大車更多，限速60公里。從鎮江關到映秀鎮大約180多公里，需耗時3·5-4小時，多數路段都行駛於213國道，最後走一段都汶高速，否則時間更長。
G213國道一直沿著岷江河谷延伸，很長的地段緊鄰岷江，車窗外掠過綠水青山，村莊田園，藍天白雲，一幀幀流動的山水畫，滿目盡是青蔥俊美的山川大地。
路上經過兩河口明洞，明洞就是一側開窗的隧道。車行明洞之中，少了通常過隧道時的壓抑感。
張平安他們穿過汶川縣城，當年大地震的重災區，如今鳳凰涅盤，出落得楚楚動人。
下午三點多，張平安他們仍在汶川縣境內，路遇一處山體滑坡，砂石滾落，塵土飛揚，看著驚心動魄，幸而離公路還有一段距離。
汶川特別旅遊區，涵蓋汶川縣南部的三江鄉、映秀鎮和水磨鎮，包括映秀地震遺址、天地映秀 、水磨古鎮、丹青水墨 、三江生態旅遊區等，有儲存完好的自然生態，有藏、羌民俗文化，茶馬古道歷史文化。
到達映秀地震遺址。黃龍景區到此，行駛了5個多小時，速度還算不慢。在公路邊尋了一家停車場，看著遺址近在眼前，還得繞行走一段。
地震遺址前建了一個廣場-映秀特色教育基地。繞過廣場，走到旁邊一條街上，這邊才是參觀入口。作為遺址的核心部分，漩口中學的殘垣斷壁見證了地震的慘烈。這裡保留了大量的震後狀態，建立了汶川地震遺址保護區，供人們緬懷和悼念。?
張平安在這裡給長樂她們講述了那場震驚世人的災難。
2008年5月12日14時28分04秒，汶川縣映秀鎮南方向約11千米處，發生里氏8.0級特大地震，震源深度14千米。昔日秀美繁華的映秀幾乎被夷為平地。
地震從這裡撕裂大地，伴隨恐怖的巨響，幾百萬立方米的岩石碎塊從陡峭的山崖上傾瀉而下，造成洶湧的岩石流，順山谷呈之字形幾大溝谷兩側山體，形成長達近3千米的岩石流，原牛眠溝被瞬間添高30米。
紀念錶盤時鐘永遠停留在地震發生的2008年5月12日，讓人們銘記住災難的殘酷和生命的脆弱。
原本是一座5層樓，如今在地面上僅剩4層，牆壁上佈滿觸目驚心的裂痕，樓梯部位坍塌明顯。教學樓梯通道，樓體框架還完整，但明顯地呈傾斜狀。
靜靜地在地震遺址內走了一圈，心情複雜，張平安不想拍照，又很想留住記憶。