他們單幹後，藍月亮的價錢就降下來了，變成12塊錢一噸了，原來是15塊錢，不過扣除掉老闆的提成，落到搬運工手上的也就只有12塊多一點了，所以趙路他們也不在乎降價。老劉還給他們介紹了一個卸文具的業務。文具的倉庫就在工業園內，跟藍月亮很近，在同一條路上。文具都是早上來貨，去藍月亮一般都是中午，文具卸完再去藍月亮，簡直就是完美對接。有這兩個長期業務，維持下半年搬運隊的運轉是沒有問題的。
他們現在有四個人，去藍月亮剛好分兩組，趙路跟大腦殼一組，老塗跟吳松一組。裝車的時候趙路就讓“大腦殼”去開電叉車叉貨，他自己在車碼。“大腦殼”手腳慢，遇到大件貨搬起來還有點吃力，讓他裝車速度就快不起來，他裝車也裝不好，除非是同一品種的貨，他可以碼得整整齊齊的，但哪有那麼 好的事，每一車都是有好多種類的，“大腦殼”裝車往往就裝得東倒西歪，看起來慘不忍睹。趙路幹搬運有幾年了，裝起貨來得心應手，他可以給每件貨提前設計好安放位置，一路裝下來，再雜的貨他都能裝得整整齊齊的，速度還不慢。“大腦庫”在搬運隊裡沒什麼地位，是別個開玩笑的物件，連後來的吳松都跟他嘻嘻哈哈哈的，但他在對付女人方面卻是個高手，他雖然沒結婚，但卻同時吊著兩個女人，一個在雙碑，一個在成都。閒下來沒事的時候他就跟女人影片，掛掉這個女人後馬上就連線另外一個女人，以前在楊秀美那裡，只要一發工資，你就幾天看不到他人了，他拿著工資去討女人歡心了，過幾天錢花完了他又回來上班了。他這兩個女人好像都知道對方的存在，這種三角戀關係“大腦殼”可以維持得這麼穩固，也不得不佩服他的情商。吳松跟老塗兩個都是能幹的主，他們搭班子倒是都不吃虧，但兩人脾氣不和，也會發生摩擦。其實趙路也經常吼“大腦殼”，只不過“大腦殼”都是悶不作聲，他雖然比趙路大十幾歲，但趙路幹起活來哪方面都比他強，他也就不敢還嘴了。
這天晚上他們把安排的已經到廠車子都裝出去了，只有最後一輛說好11點到的車子還沒裝，四個人就打算一起把這輛車裝了早點回去休息，第二天一大早還要去卸文具。他們現在就只做這兩樁業務，所以把文具也看得很重，文具不是天天有，第二天有那就肯定不能耽誤了。結果他們等到12點鐘了，車子還沒到。趙路催了老劉，老劉總是說馬上到了，結果一連幾個“馬上”也沒到，趙路就給老劉下了最後通牒：再等半小時不到他們就不等了，再等下去今晚就睡不成覺了，因為要趕早起來卸文具。半個小時過去了，那個車還是沒到，趙路就把手機一關，把搬運工帶回去睡覺了。他知道無論多晚，那個車是肯定要到的，到了老劉還是會給他打電話。後來得知，是老劉親自帶著聯絡那個車的物流公司的人裝的那個車。趙路覺得這個事不能怪到他頭上啊，說好的11點到，結果等到12點多了都沒到。但就是這個事後，趙路跟老劉的關係出現了破裂，好幾天他沒接到老劉的電話了，反而是“大腦殼”和老塗經常偷偷摸摸的出去，半夜三更才回來，原來老劉甩開他，直接跟“大腦殼”聯絡了，“大腦殼”還真從雙碑另外叫了兩個人去藍月亮裝車了。但是這種狀況沒維持多久，藍月亮又改變了方式，他們建了一個兼職群，拉了好多人進來，什麼時候需要裝車的臨時工就什麼時候發訊息，這一搞什麼牛鬼神蛇都來了，還有些女的。本來藍月亮的自己養的搬運隊裡面也有幾個大媽，但她們都是跟她們老公在裡面幹了幾年的，並且他們基本都是開電叉車的。外面來的這些女的來了也沒有電叉車給她們用，即便是有，也不能給她們用，那畢竟是機動車輛，“大腦殼”經常開的人有時候都會把貨撞壞。於是就出現了有人一天也沒裝走 一車的狀況。雖然這種方式裝車的效率變低了，但好歹不缺人了，不會出現車到了沒人裝車的