“24架殲-10B和24架殲-11B，2架空警-500，沒看到殲-10C和殲-16，預警機先進，戰機的裝備水準似乎不咋地。”周海目光瞄向廣城空軍基地的停機坪，仔細觀察金屬棚式停機坪內的一架架各型戰機，右手扶正稍稍偏移的軍帽，內心給予評價。
殲-10B和殲-11B，兩款綜合效能較為尷尬的過渡機型，即超越標準的第三代戰機，又次於第三代半，裝備數量較少。
殲-10B強於殲-10A，但綜合效能和價效比，遠不如裝備有源相控陣雷達和DSI進氣道的殲-10C，產量僅為數十架。
至於殲-11B，基於殲-11A基礎量產型的改進版本，由北方的沈霍伊研製，經歷無比悽慘——誕生即落後。
裝備48架兩款戰機的廣城空軍基地，綜合戰鬥力遜於新世紀的水準和要求，完全比不上蓉城基地。
“零，上車了。”隊長河豚提醒聲傳了過來。
“來了。”
聽到喊聲，仔細觀察整個基地的周海，收回目光，加快步伐，跟隨隊伍登上一號大巴車。
待飛行教官隊登車後，隨行的十餘名第三批技術團成員相繼趕來，安靜有序登車。
與此同時，廣城基地官兵們開始忙活，人工指揮，叉車運轉，有條不紊將裝著重要機體零部件的箱子卸下，再裝上運輸車的貨箱。
三十分鐘之後，一切準備就緒，由兩輛猛士軍車護送的車隊出發，離開熱浪滾滾的基地露天停機位，駛向一百多公里之外的深城港口。
深城港口，隸屬於珠江三角洲，天然良港。
銀星號貨輪、第一批和第二批技術團成員，地勤中隊已在沈城港口等待。
約一個多小時之後，整支車隊沿著城市高速公路網路，駛過繁華的莞市，抵達目的地，深城港口被臨時設立為軍事禁區的第十號碼頭。
滿載排水量達到2萬噸的銀星號半集裝箱貨輪，靜靜停靠於碼頭邊，上面放著數十個最大重量級別和容積的大型特種集裝箱，其中裝著阿根廷空軍採購的飛行模擬器裝備、青蛟和青鳥兩款戰機的各種零件，以及8臺WS-10A‘太行’渦扇引擎和完善的全套組裝裝置及儀器。
除此之外，還有此次大量批發清倉庫的外銷版SD-8B格鬥導彈，SD-10第四代中距彈。
“大家下車之後，立即登船，領取寢室牌號和鑰匙，飯菜已經做好了，先吃飯。”
待車隊抵達十號碼頭禁區入口後，隊長河豚面容嚴肅，向周海三人給出新的命令。