去，伸出的手也緩緩放下。他突然意識到，為了驗證五九坦克的裝甲防護能力，根本無需用一輛真車去打靶。
根據五九坦克所採用的裝甲質量與厚度，只需採購一些裝甲板進行實驗，同樣能夠達到檢驗的效果。只是話已出口，再想收回已覺有失顏面。
不過，陳浩記得九二式步兵炮從未有過擊毀五九坦克的記錄。這或許是因為八路軍投入實戰的次數有限，山西的日軍缺乏準備，戰鬥案例較少的緣故。
為了驗證自己的猜想，陳浩從堆積如山的武器資料中，找到了一份報告。這份報告是他贊助的一個軍事科研機構，根據他的要求，由研究員撰寫的針對性專案研究報告。
報告的題目為《論五九改坦克與二戰坦克各項效能對比》。
在武器火力方面：
59式坦克的主炮為100毫米線膛炮d-10，它能夠在1000米距離、仰角30度的情況下，貫穿160毫米的裝甲。這一效能優於豹式坦克所搭載的75毫米KwK42炮，與虎式坦克所搭載的88毫米KwK36炮相比也毫不遜色。
就火力而言，59式坦克堪稱二戰時期的頂尖水平，僅次於虎王坦克（在1000米距離上能擊穿的裝甲板厚度為168毫米），但強於其他所有坦克。然而，虎王坦克重達70噸，而59式坦克僅重36噸，重量相差懸殊。因此，在機動性和透過性方面，虎王坦克遠不及五九坦克。
在裝甲防護性方面：
五九式坦克的車體前裝甲厚約100毫米，車體側裝甲厚80毫米。其蛋殼形鑄造炮塔為不等厚截面的鑄造件，前裝甲厚度相當於220毫米。這種防禦能力大大超越了虎式坦克的正面102毫米裝甲，甚至與虎王坦克呈40°傾斜的正甲等效厚度220毫米不相上下。
（注：二戰時期，100毫米口徑以下的火炮，即便配備穿甲彈，在一千米距離上也難以擊穿五九坦克的側面裝甲。）
看到這一標註，陳浩的眼睛頓時一亮：“我就說嘛，小鬼子的九二式步兵炮威力不行，先天不足可不是配個穿甲彈就能彌補的。”
雖然陳浩並不清楚研究員給出的結論是否基於詳實的資料，但這一結論符合他的心意，因此他選擇了認可。這也意味著，被拉去當靶車的坦克應該不至於被打壞，那幾百萬的購車款算是保住了。
雖然這種做法顯然不符合土豪的作風，但陳浩卻頗為滿意，畢竟能夠不浪費資源。平日裡事務繁忙，這份報告收上來後他還沒來得及細看，如今發現如此合乎心意，他便繼續閱讀下去。
在機動性對比方面：
59式坦克的最大行程高達440公里（公路）、外掛油箱後可達550公里，最大速度可達50公里\/小時（公路）。這一機動性超越了二戰時期所有中型和重型坦克。
相比之下，虎式坦克為了降低故障率，加裝了限速器，最大速度僅為38公里\/小時。而且其油耗驚人，公路上一箱油只能跑100-160公里，如果是越野行程則至少減半。
陳浩摸了摸下巴上的鬍子，這份報告又給他提了個醒。自從他使用五九坦克以來，還從未一次性奔襲過三百公里以上的路程。
油料對於機械化部隊而言，就如同糧食對於步兵一樣重要，都是他們的命根子。如果坦克在行駛途中油料耗盡，無法及時補充，那麼不僅會耽誤時間，更會貽誤戰機。
“儲備足夠多的油料，後勤運輸要將油料視為頭等大事。”陳浩在記事本上鄭重地記下了一筆，然後繼續閱讀報告。
根據報告對五九坦克各項效能的分析，以及加裝的高科技裝置所得出的結論：五九式坦克如果與虎式坦克單挑，一定能夠佔據上風，勝率高達百分之八十。
陳浩