兩匹拉車的戰馬也是被太陽曬得無精打採，雖然已經日頭西沉，可空氣中卻依舊沒有一絲涼風。
李能坐在車中，手中拿著一本孫子兵法，隨意的翻看著，一頁紙翻來覆去看了足有半個時辰，顯然心思就沒在這本書上，右腿的舊傷讓他很痛苦，感覺像是在關節裡面撒了一把沙子，稍微一動就能聽見明顯的骨頭摩擦聲，伴隨著摩擦聲，從傷處傳來的感覺令人渾身發酥。
約有千人的親衛騎兵簇擁著馬車，一路顛簸著前行，行軍過程中喧譁出聲是被嚴令禁止的，所以整個隊伍除了噠噠的馬蹄聲外，只有刀鞘摩擦馬鞍時發出的&ldo;索索&rdo;聲，這個聲音讓李能感到更加的煩躁、
所以當傳令副將來報，前方一里處有個驛站後，李能考慮都沒有考慮的直接下令駐紮休整。
明朝的驛站是朱元璋在建立明朝後下令恢復的，之前的元朝稱其為&ldo;站&rdo;，因為管理混亂和財務不透明，導致貪汙腐敗層出不窮，讓元朝的皇帝頭疼不已，只好下令全國關停。
朱元璋鑑於元朝驛站混亂的教訓，一開始就用嚴法對某些特權者進行了限制。他明白規定：&ldo;非軍國重事不許給驛&rdo;（《昭代王章》），意即不是國家與軍事大事，一律不許濫用驛馬或動用驛站的郵遞設施。在朱元璋做皇帝的第26年，亦即1393年，頒布了《應合給驛條例》，規定加上附加條件共12條，限定了符合用驛馬驛船條件的人員，其他人一律不得&ldo;擅自乘驛傳船馬&rdo;，違者重罰。
當然成國公李能此次率軍南征是為了一箭三雕，自是公務在身，可以享用驛站的服務。
一般的驛站都專門設定有驛官負責日常管理，稱之為驛丞，同時設有數量不定的驛卒，每處所應用的馬、驢、牛、船伕和轎夫，看具體情況設定。
依據規定，一般重要處的驛站需馬八十匹、六十匹、三十匹；非重要處則為二十匹、十匹、五匹。並且各個驛站還要儲備充足的糧食，以供過路差人食用。
李能大軍路過的這處驛站位於雲南廣西交界的地方，屬於小型驛站，按照明朝的編制，應該是一個驛丞，外加一個驛卒，兩個人的編制，要不是因為位於兩省交界處，這處驛站可能就不會設在這裡。
雖然驛站位於官道旁，卻是前不著村後不著寨，加上&ldo;非軍國重事不許給驛&rdo;的國法，這處驛站很少接待來往的官差，顯得極為冷清。
雖然十天前就接到了上面的通知，有大軍要路過，讓準備些清水和戰馬吃的青草，可是卻沒有說大軍會留宿驛站，這讓毫無準備的驛丞在李能大軍傳令副官的訓斥中，跛著一條腿，面帶惶恐的匆匆來到驛站外，迎接有史以來到達這個驛站的最高品階的高官‐成國公李能。
李能在親兵的攙扶下，下來馬車，咬著牙走了兩步，來到普通四合院大小的驛站門口站定，看到一瘸一拐顛顛跑來的驛丞，想到自己此刻的慘樣，頓時氣樂了。
&ldo;你就是此處驛丞？&rdo;
&ldo;回大人，小的正是此處的驛丞，名叫王大牛，原本還有個驛卒劉二狗，可是他老婆跟人跑了，請了半個月假去追，所以驛站內只有小的一人，大人有什麼需要儘管吩咐。&rdo;
這王大牛雖然腿腳不好，說話倒是利索，讓李能聽了個明白，心裡本來還在氣惱對方有意無意，跛著腿的樣子同自己很像，也就罷了。
&ldo;走，前面帶路，本帥要看看你把這驛站荒廢了沒有，要是疏於清掃，藏汙納垢，本帥定不輕饒！&rdo;
王大牛聽聞此言，臉上先是一驚，還以為這位上官是要將此處驛站取締了，那自己可就失業了，聽了後半句話，才鬆了口氣，