九龍巴士公司向香江證監會提交的退市申請，並未受到太多阻礙。
整個退市過程異常順利。
僅用不到一天的時間，便成功回購了剩餘的 3%股份。
退市一完成，李明軒立刻召集了九龍巴士公司的首次會議。
雷覺昆做事尚算寬厚，並未將巴士公司的大批管理人員調離。
省了他不少麻煩。
僅僅帶走了幾位高階管理人員。
這些人都已追隨雷家數十年之久。
可以說近乎於其家族的臣子。
這些不能跟他一條心的人出走。
對於這一點，李明軒當然表示雙手贊同。
針對這家公司，李明軒並沒有做出太大變動。
李明軒唯一採取的行動便是剝離巴士公司所持有的土地資產。
他將大量位於黃金地段的地皮直接出售給寰宇置業。
緊接著，他又將這家公司劃歸至和記黃埔名下，使其成為該集團的子公司之一。
李明軒收購九龍巴士之後，就向香江政府申請多條路線，拓展業務。
不知道麥理浩是上次在將軍澳地皮上，做法有些愧疚。
此次九龍巴士開闢全新線路，多虧有麥理浩從中照應，未遭遇絲毫阻礙便得以順利獲批。
短短一週時間，李明軒就完全整合了九龍巴士公司，召開了新聞釋出會。
在會上，李明軒當著香江所有媒體記者的面鄭重宣告：“寰宇投資將向九龍巴士公司注入 5 億港幣資金。
專門用於接下來三年內，開闢新線路、購置公交車輛，以及修建站點等各項開支。”
“譁”
他這一宣告，讓現場記者一片譁然。
要知道，九龍巴士在被李明軒收購前，也不過才市值4億港幣而已。
現在李明軒要注資五億港幣，比前巴士公司市值還高。
在看到新增的公交線路圖。
可謂密密麻麻，全面覆蓋了整個九龍和新界地區的每一個角落，其數量近乎翻了一番！
“李生，請問您說的是真的嗎？”一個記者激動的說道
“當然是真的，我們九龍巴士公司，會爭取在三年內，就能完成新增路線的覆蓋。
讓每一個需要出行的香江市民提供方便。”
“李生，真的非常感謝您！”這個記者向李明軒鞠躬說道：
“我在這裡不是以記者的身份感謝，而是以調景領居民的身份，向您感謝！
生活在哪裡的居民實在太苦了，出行太不方便了！
您讓九龍巴士在那裡新增了兩條路線，肯定會給我們調景領帶來翻天覆地變化。”
李明軒半開玩笑的說道：“用不著感謝，你們坐我大巴車是要交車費錢的！”
“李生，巴士公司屬於公共性質類公司。
本應該受到公眾的監督，您卻把它退市了。
是不想被香江市民監督了嗎？”
星島日報記者提問極為犀利。
李明軒笑道：“我也不想退市，但是不得不退市！
瞭解九龍巴士公司歷史的都知道，在公司未上市之前，發展極為迅速。
自從上市以後，股東多了，反而發展慢了，什麼原因呢？”
說到這裡，李明軒掃視全場記者，繼續大聲說道：
“是因為上市後，這些股東只是享受分紅，而不想著好好發展企業。
在場應該有不少人坐過九龍巴士公司的大巴車。
我們的站點有多久沒有維修過，巴士車有多久沒有換個新的了！
而這次新增的線路，這些線路所覆蓋