談了多時，並提醒他保重身體。他說：「我一定接受您的建議。」他含笑地走了。
一年後，他來我家裡，異常高興地說：「董大姐，按您的勸導，我回去後都照做了，每天清晨掃街道，每天去居委會協助她們搞文書工作等等。因為接受了您的啟發，想通了，反而越做越高興，因此人們對我的印象不錯，右派帽子在前天宣佈摘掉了。現在，我把起義的一切證件都帶來了。」當時我也很興奮。我立刻向中央統戰部如實地做了反映，統戰部工作認真迅速，只兩周就恢復了他的原職，工資定為二百一十元，比前少七十元。但他也很滿意。全家如魚得水，對黨不勝感激！我們兩家從此也做了好朋友。
陳天駿先生恢復工作後，在他興高采烈繼續工作的歲月裡，曾寫過和翻譯過有關航海的資料，並翻譯了《航海大辭典》。
附述：我順便介紹一點陳天駿的簡況：陳天駿先生原籍浙江省海鹽縣人，身材不高，經常手持柺杖，神采奕奕，走路頗似英國紳士派。出身不富，靠自己發奮圖強。為人和藹，秉性堅而仁，早期畢業於上海吳油商船專科學校。中英文程度極高，又是位書法家，無論篆、隸、楷、行書都寫得極好。他在航海界有一定名望。國民黨政府時期，他曾任駐墨西哥領事。後來對國民黨政府不滿，加入了農工民主黨。
在抗日戰爭勝利後，他擔任上海商船駕駛員總會秘書長。他發動駕駛人員同當局多次鬥爭。因他的言行惹怒了上海警察局特務毛森。毛森要對他下毒手。經招商局船務處長黃慕宗，總船長馬家駿的幫助，和總經理徐學禹的批准，將他調往香港招商局。陳天駿脫險到港後，和中國共產黨連貫、吳獲舟等取得了聯絡，在中國共產黨的領導下，他和香港招商局副經理楊先生、船員、員工一起秘密地活動，並和臺北招商局巧妙地周旋，經過幾個月的鬥爭，將十三艘招商局輪船聚集香港，臺北當局雖察覺已無可奈何。此後，又經他帶動幾次鬥爭，於1950年1月15日，香港招商局船員和十三艘停泊在香港的招商局輪船，同時升起了五星紅旗。此後，他又帶領船員經過十個月的鬥爭，十三艘輪船終於駛到上海黃浦港。
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