隨著範子涵的指示，自家公司生產製造的碳酸鐵鋰電池包的測試正式開始了。
首先就是碳酸鐵鋰電池的效能測試。
倍率充放電效能、高低溫充放電效能、儲存等等。
倍率充放電簡單來說就是充電、放電，但是測試電池包的能夠最大最小的，測試一個區間。
高低溫充放電。
新能源汽車，尤其是純電，它的充放電會受到環境溫度的影響。
常說的續航打幾折，就是電池在低溫的情況下，無法發揮出它全部的能量。
測試出來之後，山海製造公司就會看著這個區間來修改自家的熊貓i汽車設計，以達到最優解。
在安全測試方面，最重要的是測試磷酸鐵鋰電池的電池包短路、擠壓、跌落。
汽車磕碰，導致電池包受到了傷害，擠壓、跌落下來，這可能會引起自燃現象。
山海製造公司所生產的磷酸鐵鋰電池同樣會有這種情況發生。
而這次實驗就是為了測試自家磷酸鐵鋰電池包的安全效能達到何種地步，以出一個安全警示。
兩個小時過去了，山海製造公司的磷酸鐵鋰電池包的各項資料出來了。
在儲能方面，並未有過多的虛標。
而安全性也只能說是中規中矩，該自燃還是自燃。
沒辦法，山海製造公司的電池技術擺在那裡，技術不可能一下子來了一個突飛猛進。
落後的原始文明不可能一下子就來到先進的高度文明。
這需要一個進步的過程。
能做到如此，一旁的範子涵都覺得心滿意足了。
後面繼續改進就可以。
羅馬也不是一天建成的。
只要山海製造公司所生產製造的磷酸鐵鋰電池符合大夏國的標準，那就能夠運用在自家的新車熊貓i汽車上。
由於時間關係，測試比較簡單，但是比較實用。
能讓眾人看到自家設計生產製造磷酸鐵鋰電池的各項資料。
“繼續測試！”
隨後範子涵三人走進一旁的小房間，他們開始商談關於自家的磷酸鐵鋰電池。
而其他幾名山海製造公司的高層離開研發部門的實驗室，他們要去忙其他東西。
現在山海製造公司在發展著，人手明顯不足，一個人要做三四個人的工作。
不是範子涵摳摳搜搜不招募新的人才。
而是高階人才比較少，或者說人家不願意來山海製造公司這座“小廟”，哪怕其推出了一款爆火的陸吾001汽車。
在他們看來，山海製造公司並不具備成為大公司的潛質。
出一款爆火的陸吾001汽車，那就是山海製造公司“燒香拜佛”的結果。
後面再出一款新車，肯定會撲街的。
……
範子涵三人進去小房間，這是平常研發工程師休息的小茶間，裡面堆滿零食飲料。
範子涵三人進來之後開始召開小會議。
這是關於自家的熊貓i汽車。
現在熊貓i汽車所需要32度的磷酸鐵鋰電池包（200k），56度的磷酸鐵鋰電池包（350k）都解決了。
後續只需要整上電機，以及電控系統，三電系統齊活了！
電機的話，使用原來陸吾001汽車的那一套，雖然比較落後，但是便宜、好用，比較耐用。
而電控系統也使用陸吾001汽車那一套，大國工業崛起系統獎勵的，哪怕是初級的，但在熊貓i汽車使用，那也是綽綽有餘。
現在由於山海製造公司的只有一條汽車生產線，而第二條還在運送途中。
運