是很多人難以承受的！”
四叔終於明白了宇文飛的意思，不好意思地撓了撓頭。
確實，這年頭，就算大魔都經濟發達，家裡能買得起私家車的人，依然是極少數。
坐計程車要一兩百車錢，可能自己會不在乎，那是自己工資夠高，承受得起。
很多人一個月才兩三千塊工資，打個車就一兩百，確實有點承受不起。
“那也沒有辦法了，既然買早上的航班，機票也會比中午下午的便宜，在機票上省了錢，在別的地方就要多花點了。”他攤開雙手說道。
宇文飛搖了搖頭，“我舉這個例子只是一個普遍現象，那些其他時間的航班，其實也純在這種現象。有的乘客帶行李比較多，坐大巴地鐵不方便，也需要花錢去打車。甚至，打車都是很不方便的！”
在機場或者火車站打過車的人應該有所體會，拖著行李，排著大長隊等車有多麼的煎熬。
尤其是大夏天或者大冬天時，那感覺……
“這就是乘客的痛點！四叔你們航空公司考慮過如何解決這個問題嗎？”宇文飛問道。
“額……沒有。”四叔坦誠地說道。
在他看來，這問題應該是乘客自己解決的吧，跟航空公司有什麼關係呢。
宇文飛無奈，這年頭，大企業，尤其是國企，對於服務，顯然是不重視的。
“那如果，我是說如果，別的航空公司都不能幫乘客解決這個問題，而你們可以的話，是不是你們的機票就會賣得更多一點呢？”他誘導道。
“這是肯定的啊，不過我們也不能派專車接送所有乘客，那成本太高了。對於頭等艙乘客，我們倒是有這個服務。事實上，真正買頭等艙的乘客，反而不需要這個服務了。”
這就是問題的矛盾點了。
需要這種接送機服務的乘客，航空公司不給提供。
而那種買頭等艙，出入都有司機接送的乘客，航空公司提供了這種服務，人家又不需要。
“假如，有一家公司願意替你們公司提供這種服務呢，就是免費接送所有的東航乘客！你覺得如何？會不會讓你們的機票銷售更容易一些，乘坐東航的人更多一些！”
宇文飛挺直身體，不緊不慢地攤開了底牌。
四叔一聽就愣住了。
還有這種好事？
為什麼會有這麼傻的公司，幫東航提供免費接送機服務呢，一天五萬人次啊！
那需要多少車，多少司機，成本該有多大！