“氣候監察——”
某處的儀器滅了一盞燈，亮起另一盞燈，“滴。”
然後有人說：“已經駛出靈場領域。”
即使是剛剛上船的人，也能明顯地感覺到駕駛艙裡因為這句話而鬆弛下來的情緒。有不熟悉技術領域的解放者問：“靈場是什麼？”
有人向他解釋，排開那些技術術語，“靈場”一般是指力量天賦者的能力領域，是一個會伴隨其能力增長而體積增長的圓形空間，大多數時候可以理解為所謂的施法範圍。透過這種靈能探測儀，聯合王國的法師大學建立了完全不同於過去的天賦等級劃分標準。
“所以我們剛剛離開的是——”
接話的人苦笑了一下，“‘天空之城’的打擊範圍。”他說。
聽眾們發出一陣驚悚的抽氣聲。
在明知對方有空中力量的前提下，將第一次環途航行的航線定在這個方向是極大的冒險，但大多數會議代表對情報部門的總結報告有極高的信任，認為既然他們花費了這樣大的力氣建造出這些飛艇，就可以在有一定需求的前提下進行這種大膽的嘗試。
這是集體的決定，就算術師也不能輕易扭轉他們的想法。
不能說這些硬性結構飛艇是代表了工業聯盟目前最高的工業水平，但它們確實代表了一種非常積極的嘗試，是工業聯盟與中洲東部的聯合王國首次共同合作的專案，蒙皮、合金骨架、氣囊、發動機與整體設計建造都在工業聯盟進行，來自聯合王國的研究型法師們全程參與建設，在飛艇原體上進行了多次實用法陣的改良實驗，單單這兩年發表於他們內部刊物上的論文就有上百篇。
像工業聯盟進行的許多事業一樣，科學的原型，反覆的嘗試，卓絕的智慧與緊密而順暢的合作，加上充分的物資保障，令他們最終取得了驚人的成果。作為一種主要用途是運輸和戰爭輔助的交通工具，它有遠高於另一個同類專案的載荷、穩定性及舒適性，對極端天氣有一定的對抗能力和相當強的抗打擊能力，雖然它的飛行速度緩慢，行動很不靈活，但倘若這個世界仍是隻有翼蜥這種需要大量人力物力和時間培養的生物載具，那麼僅憑這些飛艇就足以形成制空霸權。
但天空之城的存在讓這種制霸的想象從一開始就失去了實現的基礎。
浮空飛艇並不是一種速度特別快的交通工具——僅限於同工業聯盟正在集中力量攻關的另一個飛行器專案相比。哪怕是處於不太良好的氣候環境，這支飛艇編隊的移動速度依然勝過所有地面的交通工具，而他們才進入迷霧之國境內不久，靈能探測儀就亮燈警告他們已經進入一個大規模靈場區域。雖然大部分的區域等級是“較弱”並且分佈很不均勻，一些區域的強度極度接近於基底水平，但其中心區域讓探測儀亮起了整整五盞紅燈，這是連精靈女王在法師大學的測試都未能達到的資料。
更不必提那個核心地帶——
在那張固定於工作臺上，比一個成年男性的臂展還要寬闊的空域圖上，這個用一路來的探測資料繪製而成的巨大圓形籠罩了迷霧之國至少三分之一的領土面積。有記錄的“天之矛”打擊地點和翼蜥騎隊同他們的遭遇區域都在它的範圍之內。
這對於工業聯盟來說當然算不上什麼好訊息。但也算不上多麼壞。
那名索拉利斯的天城貴族對他們色厲內荏的態度已經證實了幾個關於迷霧之國的猜測：第一，他們對這座浮空城市的開發仍停留在較低水平；第二，他們的空中打擊手段有限，而且需要較長的準備時間；第三，他們在解決前兩個問題之前，沒有同工業聯盟發生直接衝突的能力和意願。
雖然這些結論並不意味著面對工業聯盟的挑釁，以蘭德皇子為首的天城貴族不會作出冒險的反擊，不過在得知這座來自另一